Автодорога Благовещенск - Гомелевка, ОГК-10, РМП и РМГ

Компания «Альдекс» выполнила комплексную поставку металлоконструкций и комплектующих для обустройства автоматического поста весового и габаритного контроля транспортных средств на участке автомобильной дороги Благовещенск — Гомелевка.

Для объекта были поставлены рамные дорожные опоры, опоры освещения, фундаменты, кронштейны, балочные секции и элементы дорожного ограждения. Стальные конструкции защищены от коррозии методом горячего цинкования и подготовлены к сборке и установке на объекте.

О проекте

Автоматический пост весового и габаритного контроля предназначен для контроля параметров грузового транспорта непосредственно во время движения. Для размещения оборудования, освещения и элементов дорожной инфраструктуры объекту требовался комплект металлоконструкций различного назначения.

В рамках одной поставки необходимо было объединить крупногабаритные рамные конструкции, фланцевые опоры, закладные фундаменты, кронштейны, балки, стойки и крепёж. Все позиции должны были соответствовать проектной спецификации и подходить друг к другу по типоразмерам и способу монтажа.

Задача компании «Альдекс»

Задача заключалась не в поставке отдельных типовых изделий, а в комплексной комплектации объекта.

Компания «Альдекс» обеспечила поставку основных металлоконструкций и вспомогательных элементов, необходимых для обустройства поста весового и габаритного контроля:

• рамных опор;
• опор наружного освещения;
• фундаментов для установки опор;
• кронштейнов;
• балочных секций;
• дорожных стоек;
• элементов ограждения;
• световозвращающих элементов;
• монтажного крепежа.

Такой подход позволил передать подрядной организации согласованный комплект конструкций для последовательного выполнения монтажных работ на объекте.

Что поставили на объект

Рамные дорожные опоры

В состав поставки вошли рамные опоры РМП-1, РМГ-1 и РМГ-2. Конструкции предназначены для установки над проезжей частью и используются как несущая основа для размещения оборудования и элементов дорожной инфраструктуры.

Рамные опоры были изготовлены с защитным покрытием методом горячего цинкования.

Опоры освещения

Для освещения участка поста поставлены:

• гранёные конические опоры ОГК-10;
• несиловые фланцевые гранёные опоры НФГ-6;
• силовые фланцевые гранёные опоры СФГ-400-8,0-02;
• кронштейны 2.К1-2,0-1,5-30/-Ф2.

Опоры и кронштейны имеют горячее цинкование, защищающее стальные поверхности от атмосферной коррозии.

Фундаменты

Для установки опор в грунт были поставлены закладные фундаменты:

• ФМ-159-2,5;
• ФМ-133-1,5;
• ФМ-219-2,5.

Типоразмеры фундаментов подобраны в соответствии с применяемыми опорами и проектным способом установки конструкций.

Элементы дорожного ограждения

Комплектация объекта также включала:

• секции балки СБ-1;
• укороченные секции балки СБУ;
• дорожные стойки СД-1,6;
• консоли-амортизаторы КАН;
• световозвращающие элементы КД5-БК2;
• комплект метизов для сборки и крепления конструкций.

Поставка охватывала не только основные несущие элементы, но и детали, необходимые для формирования законченной системы дорожного ограждения.

Антикоррозионная защита

Большая часть поставленных металлоконструкций эксплуатируется на открытом воздухе и постоянно подвергается воздействию осадков, перепадов температуры, дорожной пыли и противогололёдных материалов.

Для защиты стальных изделий применено горячее цинкование. Цинковое покрытие формируется на поверхности металла и снижает скорость развития коррозии, в том числе на сварных соединениях и участках сложной формы.

Такое покрытие подходит для рамных дорожных опор, опор освещения, кронштейнов и элементов ограждения, рассчитанных на продолжительную эксплуатацию в составе дорожной инфраструктуры.

Комплектация и подготовка к отгрузке

Перед поставкой изделия были распределены по позициям спецификации и промаркированы. Вместе с основными конструкциями подготовили фундаменты, соединительные элементы и крепёж, необходимые для дальнейшей сборки.

Комплектность поставки проверили по сопроводительным документам. Отдельное внимание уделили соответствию типоразмеров опор и фундаментов, наличию балочных секций, кронштейнов, стоек, консолей и метизов.

На объект был передан согласованный комплект металлоконструкций без необходимости отдельно заказывать основные монтажные элементы после начала работ.

Доставка и монтаж

Металлоконструкции доставили на участок автомобильной дороги Благовещенск — Гомелевка.

Монтаж поставленных конструкций выполняла подрядная организация ООО «МАСКОМ-АМУР». В состав работ входили:

• установка фундаментов;
• монтаж рамных дорожных опор;
• установка опор освещения;
• сборка балочных секций;
• монтаж кронштейнов;
• установка дорожных стоек и световозвращающих элементов;
• соединение конструкций при помощи предусмотренного крепежа;
• проверка положения и устойчивости установленных элементов.

После завершения монтажа были проверены геометрия конструкций, состояние соединений и целостность защитного покрытия.

Результат проекта

Для автоматического поста весового и габаритного контроля на участке автомобильной дороги Благовещенск — Гомелевка был поставлен комплекс металлоконструкций, включающий рамные опоры, опоры освещения, закладные фундаменты и элементы дорожного ограждения.

Все основные группы изделий были объединены в одной поставке и переданы на объект в комплекте с соединительными и монтажными элементами. Конструкции установлены подрядной организацией в предусмотренных проектом местах.

В результате объект получил готовую металлическую инфраструктуру для размещения оборудования поста, организации освещения и обустройства участка автомобильной дороги.